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Felipe Velásquez Palacio
El Barrio Obrero de Cali
📦 1 disponible
Patrimonio cultural del Valle del Cauca
La principal característica del valle bañado por el rio Cauca es la mezcla y la inmigración.
Después de incalculables esfuerzos que datan desde la época de la independencia, cuando Simón Bolívar encomienda al Coronel Eusebio Borrero en 1829 la tarea de abrir el ferrocarril del Pacífico, sería el ex presidente Tomás Cipriano de Mosquera quien adquiriendo una deuda de 1.5 millones de libras esterlinas haría llegar el tren al Valle.
La mayoría de las concesiones ferroviarias de América Latina quedaron en manos de los ingleses quienes ayudaron a los libertadores a sacar a los españoles del continente. Tal sería el caso de el Valle del Cauca en cuanto a nuestros ferrocarriles 36 años después de la encomienda del libertador. (Ver enlace) (El Antiguo Ferrocarril del Pacífico, Gabriel Poveda Ramos. [1])
De esta ruta y este gran proyecto de infraestructura para la conectividad de nuestra región quedaron varias estaciones de tren regadas por todo el departamento. En Cali, la llegada del ferrocarril se asocia con el desarrollo y crecimiento urbano.
Este censo nos arroja una idea del crecimiento urbanístico que viviría la ciudad y el departamento a raíz de la cercanía con el puerto de Buena Ventura y la conectividad.
La estación del ferrocarril de Cali ubicada en la Comuna 2 fue inaugurada el 14 de diciembre de 1953 y reinaugurada en 1954 por el ex presidente Gustavo Rojas Pinilla. Posee dos murales del maestro Tejada con un recorrido histórico por el Valle del Cauca. Estación del Ferrocarril (Cali). (2020, 5 de febrero). Wikipedia, La enciclopedia libre. Fecha de consulta: 12:17, febrero 10, 2020 desde https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Estaci%C3%B3n_del_Ferrocarril_(Cali)&oldid=123327844.
En el gráfico del crecimiento económico de la ciudad y el departamento podemos ver el impacto que generó la llegada del ferrocarril en la ciudad.
El Barrio Obrero fue fundado el 20 de Junio de 1919, aproximadamente 30 años antes de la llegada del ferrocarril.
Muchas de las familias que llegaron a ubicarse a un costado de la calle 26, donde va el corredor verde, venían buscando oportunidades en una ciudad naciente y pujante donde la unión de razas y el desarrollo representaba una apuesta para la sobrevivencia.
La arquitectura inicial del barrio se componía de casas sencillas de bahareque (Material utilizado en la construcción de viviendas compuesto de cañas o palos entretejidos y unidos con una mezcla de tierra húmeda y paja.) en caminos destapados con personas provenientes principalmente del litoral pacífico y otras tierras cercanas.
Cuenta el diario Cronicasdebarrio que una de las principales juntas de acción comunal, denominadas también juntas de fomento fue la del barrio obrero en el año 1933, que después se transformaron en Juntas Comunales.
Los ingresos de los habitantes del barrio obrero provenían de actividades como la trilla del café, fabricar cigarrillos, industria textil y actividades relacionadas con la construcción. Trabajaban, algunos de ellos también en actividades como la alfarería, ebanistería y mecánica. La mayoría de las mujeres se dedicaban al cuidado de los hijos.
En aquella época también se reunía la gente del barrio a bailar, escuchar boleros, pasos dobles, pasillos, tangos y por supuesto: salsa. Esto lo hacían acompañados de un alimento típico como el champus, por tal razón se popularizó el champus bailable. Es posible que de esta actividad se popularizaran los aguelulos.
Cabe apuntar la diferencia histórica de las influencias africanas que dan origen a la manera particular de bailar la salsa en Cali y que dentro de la ciudad se origina en el Barrio Obrero.
Puedes hacer el recorrido por la selección de los principales monumentos de Cali con nuestras agendas 2020:
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Felipe Velásquez Palacio
Arquitecto
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La principal característica del valle bañado por el rio Cauca es la mezcla y la inmigración.
Después de incalculables esfuerzos que datan desde la época de la independencia, cuando Simón Bolívar encomienda al Coronel Eusebio Borrero en 1829 la tarea de abrir el ferrocarril del Pacífico, sería el ex presidente Tomás Cipriano de Mosquera quien adquiriendo una deuda de 1.5 millones de libras esterlinas haría llegar el tren al Valle.
La mayoría de las concesiones ferroviarias de América Latina quedaron en manos de los ingleses quienes ayudaron a los libertadores a sacar a los españoles del continente. Tal sería el caso de el Valle del Cauca en cuanto a nuestros ferrocarriles 36 años después de la encomienda del libertador. (Ver enlace) (El Antiguo Ferrocarril del Pacífico, Gabriel Poveda Ramos. [1])
De esta ruta y este gran proyecto de infraestructura para la conectividad de nuestra región quedaron varias estaciones de tren regadas por todo el departamento. En Cali, la llegada del ferrocarril se asocia con el desarrollo y crecimiento urbano.
Este censo nos arroja una idea del crecimiento urbanístico que viviría la ciudad y el departamento a raíz de la cercanía con el puerto de Buena Ventura y la conectividad.
La estación del ferrocarril de Cali ubicada en la Comuna 2 fue inaugurada el 14 de diciembre de 1953 y reinaugurada en 1954 por el ex presidente Gustavo Rojas Pinilla. Posee dos murales del maestro Tejada con un recorrido histórico por el Valle del Cauca. Estación del Ferrocarril (Cali). (2020, 5 de febrero). Wikipedia, La enciclopedia libre. Fecha de consulta: 12:17, febrero 10, 2020 desde https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Estaci%C3%B3n_del_Ferrocarril_(Cali)&oldid=123327844.
En el gráfico del crecimiento económico de la ciudad y el departamento podemos ver el impacto que generó la llegada del ferrocarril en la ciudad.
El Barrio Obrero fue fundado el 20 de Junio de 1919, aproximadamente 30 años antes de la llegada del ferrocarril.
Muchas de las familias que llegaron a ubicarse a un costado de la calle 26, donde va el corredor verde, venían buscando oportunidades en una ciudad naciente y pujante donde la unión de razas y el desarrollo representaba una apuesta para la sobrevivencia.
La arquitectura inicial del barrio se componía de casas sencillas de bahareque (Material utilizado en la construcción de viviendas compuesto de cañas o palos entretejidos y unidos con una mezcla de tierra húmeda y paja.) en caminos destapados con personas provenientes principalmente del litoral pacífico y otras tierras cercanas.
Cuenta el diario Cronicasdebarrio que una de las principales juntas de acción comunal, denominadas también juntas de fomento fue la del barrio obrero en el año 1933, que después se transformaron en Juntas Comunales.
Los ingresos de los habitantes del barrio obrero provenían de actividades como la trilla del café, fabricar cigarrillos, industria textil y actividades relacionadas con la construcción. Trabajaban, algunos de ellos también en actividades como la alfarería, ebanistería y mecánica. La mayoría de las mujeres se dedicaban al cuidado de los hijos.
En aquella época también se reunía la gente del barrio a bailar, escuchar boleros, pasos dobles, pasillos, tangos y por supuesto: salsa. Esto lo hacían acompañados de un alimento típico como el champus, por tal razón se popularizó el champus bailable. Es posible que de esta actividad se popularizaran los aguelulos.
Cabe apuntar la diferencia histórica de las influencias africanas que dan origen a la manera particular de bailar la salsa en Cali y que dentro de la ciudad se origina en el Barrio Obrero.
Puedes hacer el recorrido por la selección de los principales monumentos de Cali con nuestras agendas 2020:
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